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飞行(学)员肩章的一二三四道杠是什么含义？ - 知乎

飞行(学)员肩章的一二三四道杠是什么含义？ - 知乎首页知乎知学堂发现等你来答​切换模式登录/注册民航飞行员飞行(学)员肩章的一二三四道杠是什么含义？就读于南京航空航天大学，最近总有身穿飞行员制服的大(fei)帅(xing)哥(gou)出没校园，他们地肩章有一道杠也有两道杠也见过少有地三道杠，以前听…显示全部 ​关注者25被浏览87,477关注问题​写回答​邀请回答​好问题 3​添加评论​分享​9 个回答默认排序何在一枚民航飞行员，请看我的认真脸૭ ૭​ 关注南航大那是瞎扯蛋，黑板平民，班干部一道杠年级干部两道杠航校里没肩章就是没私照的黑板私照过了，一道杠过了仪表，两道杠是拿了商照了航空公司里就只有三道杠的副驾驶和四道杠的机长了具体意义就是网上传烂了的专业，知识，技能机长多的那条是责任也有老机长说多的那条代表money，说的也对发布于 2015-05-12 22:11​赞同 17​​5 条评论​分享​收藏​喜欢收起​厦门航空​已认证账号​ 关注从飞行员肩章上的横杠，能判断出他们的资历。肩章一道杠拥有私人飞行执照（PPL），可以驾驶私人航空器进行非盈利的飞行活动。肩章两道杠拥有仪表执照，说明能依靠机上的仪表来判定飞机的情况。在拥有私人飞行执照、商业驾驶员执照的基础上，另外学习仪表相关的航空知识并进行模拟飞行，并通过相关考试后获得。肩章三道杠拥有商业驾驶员执照（CPL），需要比私人飞行执照学习更高难度的机动动作，掌握更精确的机上操作，并且增加双发飞行训练。目前的民航客机，至少拥有2个发动机，所有双发、多发飞行训练是非常重要的。拥有商业驾驶员执照后，就可以担任小型喷气机机长和客运飞机的副驾驶了。肩章四道杠拥有航线运输驾驶执照（ATPL），可以担任客运飞机机长，成为机上最高负责人。需要安全飞行满十年，并通过相关的理论考试、实践考试才会颁发。关于肩章上的横杠，还有另外一种说法：肩章一道杠—专业（Professional）肩章两道杠—知识（Knowledge）肩章三道杠—飞行技术（Flying Skill）肩章四道杠—责任（Responsibility）这也说明，成为机长需要承担更多的责任。在遭遇突发情况的时候，保障所载人员和财产的安全，是机组人员的重要职责所在。了解更多航空知识，欢迎关注厦门航空知乎官方账号。发布于 2021-06-09 12:00​赞同 24​​8 条评论​分享​收藏​喜欢

五道杠_百度百科

百度百科 网页新闻贴吧知道网盘图片视频地图文库资讯采购百科百度首页登录注册进入词条全站搜索帮助首页秒懂百科特色百科知识专题加入百科百科团队权威合作下载百科APP个人中心五道杠播报讨论上传视频少先队总队长队标收藏查看我的收藏0有用+10“五道杠”是湖北省武汉市设立的少先队总队长队标。武汉市在区、市两级设立总队，并建立相应的四道杠、五道杠。2011年5月的“五道杠少年”事件，让这个本来很正常的一个少先队队标，引发全国范围的大讨论。中文名五道杠相关事件“五道杠”少年职    务少先队干部相关人物黄艺博属    性少先队总队长队标关联文件《中国少年先锋队章程》目录1来源2说明3事件▪人物▪反思▪专家评论4官方回应来源播报编辑根据《中国少年先锋队章程》，凡是6周岁到14周岁的少年儿童，愿意参加少先队，愿意遵守队章，向所在学校少先队组织提出申请，经批准，就成为队员。在学校、社区建立大队或中队，中队下设小队。 [1]少先队干部可设置小队长、中队长、大队长三种职务，其中依次可佩带一道杠、二道杠、三道杠。大队、中队委员会委员和小队长都要佩戴队干部标志。队干部标志由白底、红杠组成，长7厘米，宽6厘米。大队委标志中间是三条红杠，中队委标志中间是两条红杠，小队长标志中间是一条红杠。标志中红杠长4厘米，宽1厘米，条与条之间相隔1厘米，与白底边缘左右各相距1厘米。说明播报编辑在区、市两级设立总队，并建立相应的四道杠、五道杠是武汉市的创举，武汉市方面认为“由我们首创的少先队总队委授予‘五道杠’队标，进一步完善了少先队的评价体系”。 [2]根据共青团武汉市委前日发布的《关于少先队武汉市总队部的有关情况说明》，武汉市于1989年成立了少先队区总队部和市总队部，至今已22年，区总队部队委佩戴四道杠，市总队部总队委佩戴五道杠。迄今共有七届总队委，而5月底，又即将换届选举成立第八届总队委，第七届的总队长徐鎏杨、副总队长黄艺博等都因为已经上中学而即将换人。担任市总队委的候选人条件有：“四至六年级品学兼优的少先队员；担任大队委以上职务，工作积极；能独立完成辅导员交办的相关工作任务；能起榜样、带头作用，有一定号召力”等六条，任期每届两到三年。据记者了解，武汉市少先队总队部共有16名总队委员，其中正副总队长各一名，旗手、组织委员、学习委员、宣传委员、劳动委员、文娱委员、体育委员各两名。黄艺博是第七届总队委的副总队长，其职责是：“在总队长的领导下，协助总队长做好总队工作；负责整理保管总队的文件和资料，负责组织总队委值日及升旗手工作。”总队长的职责则是：“召集并主持总队委员会；根据总队委员会讨论的意见负责制定总队工作计划和进行工作总结、负责传达下达及检查决议执行情况；指导各部门工作、负责组织总队活动。”总队部有自己的办公地点，设在武汉市少年宫内。 [3]事件播报编辑“五道杠”少年人物湖北武汉市13岁的少先队“副总队长”黄艺博，两岁开始看央视《新闻联播》、7岁开始每天读《人民日报》和《参考消息》，佩戴着全国罕见的“五道杠”，以“官相”蹿红网络，成为各路媒体评论的热点。五道杠与同龄人相比，黄艺博少年老成，官味十足，不仅臂膀上挂着全国罕见的“五道杠”(少先队领导标志)，并且已在“重要报刊上”发表过100多篇文章，他还将其近3000元人民币(约600新元)稿费和变卖废品赚来的零花钱都用于资助与看望孤寡老人，加上他身上的“全国百名优秀好少年”、“武汉市首届‘十大孝星’”等光荣称号，一个“少年政治家”的形象已呼之欲出。胸怀大志的黄艺博在个人博客中说，自己开通博客“是想表达自己为了‘中华民族之复兴，续写汉唐之盛世’的修身齐家、济世安邦之信念、气度、襟怀、理想和抱负”。在黄艺博个人微博上的一张半身照中，他在少先队总队审阅文件，与官方媒体发布的“党和国家领导人”的办公形象十分相似。他的一些照片中也有诸如“审阅文件”、“欣然题字”等描述领导人活动的注释。但黄艺博的“领导风范”没有引来舆论多少喝彩，倒是很多网民认为他的成长有些畸形，是家长和社会的官本位观念在一个孩子身上的反映。在针对黄艺博现象的网民留言中，虽然有人赞扬黄艺博志向远大，但大多数人不愿接受黄艺博“少年政客”的形象，还有人直言这是家长或第三者炒作的结果。 [4]反思总体来讲，孩子总是没错的。但是看了黄艺博“少年官样儿”的照片和事迹，很多人心里都会感觉怪怪的，总觉得有个地方是出错了。没必要对孩子本身说些什么。不是所有的人都想以这种方式走红网络，不是所有的人都有凤姐、芙蓉姐姐、马诺那样大条的神经，相信这也不是一起专门的新闻策划。出这样的名，对这个孩子的健康成长没有半点好处。网民的围观，也不是针对这个“官样儿少年”本身，而是这些略显早熟另类的照片，隐隐触痛了许多人对这个社会根深叶茂的“官本位”意识以及“官本位”教育的一种不满。大家围观的就不是“五道杠总队长”，而是生长在这个社会的“官本位”，还有为这样一种“官本位”一直推波并且助澜的一种教育理念。 [5]专家评论华中师范大学教育学博士、有着多年从教经验的黄恒忠认为，应该让孩子按照同龄人的特性正常成长，把孩子过于神化，对孩子成长十分不利。他说，家庭教育不要过分夸大孩子的优点，也要给孩子鼓励，提供他们成长的阳光和土壤，他们才能快乐成长，根深叶茂。华中师范大学教育学院博导范先佐教授认为，每个家庭都有不同的教育方法，但不管如何，家庭教育都应当遵循孩子的成长规律，在学习、政治素养培养方面，不能拔苗助长。“我们不能说让两岁的孩子看新闻联播错误，但让这个年龄段的孩子看少儿节目会更好一些。”他说，当今时代可能会有天才，但几率很少。大多数孩子的情况、智商都差不多，所以家长更应该遵循孩子的成长规律和教育规律，多让孩子自由发展，尊重孩子的兴 趣。孩子的培养，要符合孩子身心成长的规律，要关注他们对生活、对世界的体验。任何拔高孩子成长进程的做法，必将让孩子的人生出现缺憾。几位教过黄艺博的老师，他们同时表示出担忧：“他从小就是个很谦恭、很端正的孩子。希望网上这些非议不要对他造成伤害，希望大家对他父母的教育方式多些包容。” [6]官方回应播报编辑2011年5月11日，全国少工委正式下发《关于进一步规范少先队基层组织设置和少先队标志使用的通知》，要求各级少先队队组织和队员不得使用不符合制作规定的队干部标志，如果在基本规定外有创新做法，需经省级少工委上报全国少工委研究同意后开展探索。武汉市少先队武汉市副总队长黄艺博因佩戴“五道杠”被广为关注，引起网络热议。武汉市团市委少年部负责人此前接受媒体采访时曾表示，武汉市于1989年成立少先队区总队部和市总队部时，区总队部队委佩戴“四道杠”，市总队部总队委佩戴“五道杠”，并一直延续至今。全国少工委称，下发该通知是为进一步规范少先队基层组织设置和少先队标志，以做到严肃、统一。通知再次强调了少先队干部的设置，即大队、中队委员会委员和小队长佩戴的队干部标志分别是“三道杠”、“两道杠”和“一道杠”，各级队组织和队员不得使用不符合规定的队干部标志。通知强调，各级少工委和队组织应对《队章》和有关规定的执行情况进行监督、检查，对于不符合规定的做法应及时改正。如在基本规定外有创新做法，需经省级少工委上报全国少工委研究同意后开展探索。据了解，按照全国少工委的要求，武汉团市委少年部已通过湖北省少工委向全国少工委做出了汇报，目前正在等待批复。 [7]新手上路成长任务编辑入门编辑规则本人编辑我有疑问内容质疑在线客服官方贴吧意见反馈投诉建议举报不良信息未通过词条申诉投诉侵权信息封禁查询与解封©2024 Baidu 使用百度前必读 | 百科协议 | 隐私政策 | 百度百科合作平台 | 京ICP证030173号 京公网安备110000020000

关于飞行员肩章的四道杠 - 知乎

关于飞行员肩章的四道杠 - 知乎切换模式写文章登录/注册关于飞行员肩章的四道杠罗迪专业没学扎实，前辈还请多多指教最近频繁出现的飞行事故，让人们觉得飞机是个不太安全交通工具。即使这样，飞机还是最安全的交通工具。中国机长这部电影中，我们可以看到飞行员的肩章是不一样的，有的三道杠，有的四道杠。那是因为飞行员的肩章代表职位的高低。 代表职位的高低，四杠是机长、三杠是副机长、二杠是助理机师、一杠是见习生1、第一条，代表的是Profession2、第二条代表的是Knowledge3、第三条是Flying skill飞行技术，所以副驾驶挂三条4、第四条就是Responsibility 责任民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为二副，一副，机长又分为机长，教员，模拟机教员等等。机长的西服衣袖和肩章上是四道杠，副驾是三道.（图片来自微博@飞行猿蜀黍）编辑于 2020-07-14 20:50航空​赞同 7​​3 条评论​分享​喜欢​收藏​申请

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飞行员肩章上的秘密 - 知乎

飞行员肩章上的秘密 - 知乎切换模式写文章登录/注册飞行员肩章上的秘密凌九霄通用航空（上海）有限公司云端有梦 飞行可及大家好，这里是凌九霄通航。今天开始前先问一下大家觉得哪一类的人最帅呀？在我心里最帅的两种人就是中国军人和飞行员啦。不知道大家有没有发现军人和飞行员的制服上有一个共同点呢？没错就是肩章！军人当然代表的是军衔，那飞行员肩章代表的是什么呢？今天就给大家揭开飞行员肩章里的秘密。首先，大家都知道军人军衔的变化表现于肩章之上，那飞行员也是一样。从刚开始的小菜鸟到成熟的飞行老鸟，都将表现在飞行员的肩章之上。不同于军衔变化之多，飞行员肩章一共只有四道杠。话不多说，先带大家看看飞行员的蜕变之路，肩章四道杠如何获得呢？图片来源：中国机长第一道杠-私照飞行之路的第一步，获取了私用驾驶员执照。此时肩章上就由原来的“黑板”变为“一道杠”，这是也象征着你的飞行之路将越来越辽阔。但是不能用来赚钱，革命还未胜利，同志仍需努力！学员正在进行私照学习，人家比较害羞。第二道杠-仪表飞行等级在学习仪表阶段需要充实自身知识储备，在以后的飞行中将会有有更多的知识、计算和思考。这也充分的表现了这道杠的意义。具体意义是什么，下篇文章再说。（哈哈哈哈好气哦）第三道杠-商用驾驶员执照（单发+多发）取得商用驾驶员执照后，可凭执照进行工作赚取酬劳啦，总体说来就是对飞行操作和规章的要求更高一些，毕竟飞行员成为了个人职业。图为三杠肩章（来源：郑凯）第四道杠-机长“四道杠”几乎是大多数飞行员的梦想，当然这并非难以企及。飞行员在一次次飞行任务中完成的尽善尽美，做到把乘客放在第一位，长此以来从未懈怠那机长这个职位便可做到了。机长在飞行中即全机最高负责人，根据国际法，飞机上的任何人包括乘客必须遵循机长发出的合乎理法的指令。这四条杠的获得阶段，也会根据学员所在学习或工作地方的规定而有些变化。但唯一不变的就是拥有肩章必须满足相对应的要求。飞行员肩章等级获得阶段便是说完了，那飞行员心里所追求的四道杠其中意义是什么呢？下篇文章再来揭晓！凌九霄通用航空，等风也等你~发布于 2020-03-17 14:55飞行员飞行员之眼飞行学员​赞同 2​​添加评论​分享​喜欢​收藏​申请

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梦想永远都不晚，致远航空解读飞行员肩章上的四道杠 - 知乎

梦想永远都不晚，致远航空解读飞行员肩章上的四道杠 - 知乎切换模式写文章登录/注册梦想永远都不晚，致远航空解读飞行员肩章上的四道杠哥白尼洁白的衬衣，一丝不苟的领带，整齐的西服，锃亮的皮鞋，人手一个独特的斜杆拉箱，尤其是那帅气的肩章和绣线的标志，无论何时何地你都可以一眼识别出飞行员。机长肩上的肩章不仅是身份的象征，更是代表一种责任，是数以千计的飞行小时和数百万公里的飞行里程凝结而成，并再把这样汗水和经验积累投入到每一次的飞行中去。机长的肩章和绣线的标志是4条杠，飞行机组其他成员肩章为3条杠，制服袖子上的杠数和肩章是一个原理。除了翱翔天空的快感之外，很少有人知道飞行员肩上的四条杠代表什么含义。今日，致远航空就来解读飞行员肩章上的杠杠。第一道：Profession—专业最早的空中乘务员是挂一条杠的，乘务员不是高级服务员，而是受过专业训练、协助旅客逃生的专业随机人员。一条杠的是副机师，是驾驶舱中最初级及经验最浅的飞行员，在长途机上负责替班工作。第二道杠：Knowledge—知识所谓的知识是指对飞机系统的知识，所以最早空中机械师挂两条，但是现在民航除了波音757配备空中机械师外，其余都是由机务人员随机负责，并且现在的空中机械师也是三条杠了。第三道杠：Flying-skill—飞行技术佩戴三条杠的是高级副机师，航班飞行第二负责人，已经具备专业的飞行技术，并具有飞行管理部门颁发的商业飞行执照，能上机操作飞机，协助机长完成飞行旅程。第四道杠 Responsibility—责任这就是机长为什么佩戴四条杠的肩章，他必须勇于承担责任。机长是全机最高负责人，是非常有经验的一名飞行员。根据国际法，飞机上的任何人包括乘客必须遵循机长发出的合乎法理的指令。另外一般来说，飞行员肩章还有以下含义：1、一道杠是学员，两道杠是单飞过的，三道杠是副驾，四道杠是机长。2、一道杠是私照，二道杠是商照，三道杠是副驾，四道杠是机长。其实，致远航空觉得无论是哪一种飞行员肩章的含义，都代表着飞行学员向优秀飞行员靠近。专业、知识、飞行技术、责任这四个意义正是致远现在做的事，作为经民航局批准的华北地区一家专业从事“私用和商用飞行驾驶执照及航线运输整体化课程培训”的141部航空学校，致力于打造具有特色的航空人才培养之路，为有力地补充航空人才的培训奉献力量。致远将开展2022年第四期高性能培训班，即日起正式接受报名，并计划于8月中旬开班，此次机会不可错过！致远航空成立10余年，打造了资深教员、教学设备双结合的航人才培养模式，可以有效的提升了飞行学员的可能性，实现飞行学员量与质的双提升。致远的飞行教员大部分具有本科及以上学历，机务人员大部分来自于机务专业工程院校，目前拥有钻石DA40、DA42、DA20、塞斯纳525奖状、国王C-90等单、多、特、高各机型飞机及单/多发可转换模拟机共计31架，满足了飞行学员的各种飞行训练要求。飞行员肩章上的四道杠，今天就说到这里了，就如标题所说那样梦想永远都不晚，拥有梦想就该去追逐，致远航空会用更好的技术手段，更加优化的培养模式。更加便捷的学习途径为梦想保驾护航，为飞行学员打造适合自己的发展模式，做最优秀的飞行员！发布于 2022-08-24 09:32飞行员航空航空公司​赞同 1​​1 条评论​分享​喜欢​收藏​申请

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机长肩上四道杠含义？专业、知识、技术、责任_民航资源网

机长肩上四道杠含义？专业、知识、技术、责任_民航资源网

机长肩上四道杠含义？专业、知识、技术、责任

　2017-04-25 09:48:29 来源：民航资源网

作者：齐志伟

　[投稿排行榜]

　　民航资源网2017年4月25日消息：机长，是每一名飞行员的梦想，而实现梦想的道路却曲折坎坷、布满荆棘。劈荆斩棘是每一名飞行员成长为一名合格机长的必经过程。几经历练，成为机长以后，才算在保卫安全的路上正式扬帆起航；成为机长以后，才能真正理解机长肩章上四道杠所代表的含义——专业、知识、技术、责任。　　专业。航空是一个相对特殊的领域，体现在不同于其他行业或者运输方式的高专业性，单从民航人才的培养周期就不难看出这一点。要成为一名飞行员，不但要拥有强健的体魄，还要经过严格的培训和学习，需要专业的知识技能和专业的行业素质。作为一名职业飞行员，我认为最重要的，是对飞行安全保持严谨认真的态度，这体现在多个方面，例如一丝不苟的飞行作风，严肃认真的责任心。谈到责任心和飞行作风，民航界的不安全事件绝大部分都是因为飞行作风不严谨、责任心不强造成的。例如中断通讯、飞错航路、调错高度等，不是精神上的散漫，就是作风上的不严谨。日常对自身管理不严、要求不高，就会出现这样的问题。作为一名机长，只有具备高度的安全意识，才能把每一次飞行牢牢把握在手中。　　知识。每一名合格的飞行员都应该具备充足的知识储备，从决定成为飞行员的那一刻，学习就贯穿着我们飞行的整个生涯。从学员到副驾驶、从副驾驶到机长、从机长到教员，都在不断的学习。从有形机型手册到无形的飞行经验，从基础空气动力到所飞机型的深入探究，从公司规章制度到民航法律法规等等，这些都是应该掌握的知识。唯有这样，才能面对千变万化的天气条件和地理环境，才能掌控飞机各个系统的工作情况，才能守住自己的安全底线。知识是武装自己最坚实的力量，也是保证飞行安全的基础，把基础打的越牢固，安全的基石才能越稳，才能一步一个脚印的不断进步。　　技术。飞行是一个构建在知识理论的基础上、相对高级的技术行业。随着级别的提升和经验的不断积累，技术也在不断提高，但是技术是没有极限的。同以往的自己比，是否符合自己的标准，是否应该向心中更高更远的目标看齐；同他人比，人外有人天外有天，上有师兄教员，下有同学朋友，每一名机长和飞行员都有自己值得学习的地方，寻找每个阶段自己的不足是技术能够得以提高的重要前提。同时，技术是理论与实践的结合，也是理论在实践中的验证。技术的提高是需要在实践中不断积累的，经历时间产生的技术积累，才能在复杂多变的环境中保证飞行安全。　　责任。飞行安全，是每一名飞行员肩负的责任，是机长对飞行机组和航空器承担的最终责任。机长的责任决定了他的权利，相应的，机长被赋予对飞机的运行拥有完全的控制权和管理权也决定了他的责任。能力越大，责任也就越大，这是机长区别于其他机组的最重要的一点。机长是一名管理者，作为管理者就应该有管理的方法和技巧，这就是CRM。驾驶舱的每一名成员都有义务为驾驶舱的资源管理和飞行安全作出贡献，这是CRM中对机组人员的最基本要求，也是安全链条当中每一环的最低保障。机长负责从中构建沟通的桥梁，保证安全链条的最后一环。对于每个个体来讲，都会出现犯错的可能，这也是双人制机组的成因。每个环境都有可能造成安全链条的松动，导致所谓的事故链，但是，正是良好的CRM、双人互为备用、机长监督与管理才尽可能的避免这些差错，将安全的链条串联起来，把出事的可能降到无限低，保证飞行安全。　　人是无法避免犯错的，这是客观存在。训练有素的职业飞行员发生操作失误的概率或许会小一些，但也不可能完全避免错误。因此，如何减少飞行中人为因素导致的隐患，保证飞行安全，就需要作为管理者的机长，进行有效的资源整合。如果在整个飞行过程中，没有恰当的管理技能，机组可能会很少进行任务分工，可能造成驾驶舱工作负荷不平衡，也就大大增加了错误产生的概率。我认为机组资源管理分为交流与简述、质询与反应、短期策略、机组搭配、工作负荷管控和机长决策。因此，充分发挥作为机长作为管理者的积极性和主动性，合理有效的利用好这些要点是进一步提高飞行安全水平的有效保证。　　四道杠的机长是一份荣誉更是一份责任，肩负着整个机组、旅客和整个飞机的安全。成为一名机长，要不辜负这份责任，以专业、知识、技术为武器，捍卫起蓝天翱翔的安全！17荐闻榜（供稿：中国国际航空股份有限公司天津分公司党群工作部

）

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机长飞行员国航

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